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商品訊息功能
商品訊息描述
● 店長叮嚀
買鞋務必確實測量您寶寶的腳長。網站內介紹尺寸皆為「鞋內尺寸」。
注意：請勿選擇過大鞋款，您的寶寶會不好走路！
※請參考以下選擇:
女寶寶，瘦瘦腳，請選擇鞋內尺寸比您寶寶腳長多0.8cm的鞋內尺寸。
女寶寶，肉肉腳，可考慮選擇鞋內尺寸比您寶寶腳長多0.8-1cm的鞋內尺寸。（請勿選擇過大尺寸，鞋子穿不住會掉下）
男寶寶只要選擇多1cm左右即可，很肉肉腳的再選擇比您寶寶腳長多1.5cm的鞋內尺寸。
● 商品說明
? 適合走路穩定順暢、跑跳寶寶穿著
?全真皮，柔軟透氣，不腳臭
?100％ 天然無毒染料，不擔心啃咬
?天然純棉線車縫及內裡，柔軟舒適
?後腳跟鬆緊帶包覆腳裸，維持穩定
?產地：南非
● 使用方式
洗滌方式：
膠質鞋底 : 手洗、用溫和清潔劑清洗、少許水搓洗髒處、風乾避免陽光直曬。
● 詳細規格
各大部落格媽媽真心推薦優質品牌學步鞋/小童鞋
品牌：英國
生產地：南非
實際鞋內尺寸 (以下皆為鞋內尺寸)：
USA4 =鞋內 13cm
USA5=鞋內 13.8cm
USA6=鞋內 14.5cm
USA7=鞋內 15.5cm
USA8=鞋內16.2cm
● 注意事項
商品訊息特點
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中國時報【黃琮淵╱台北報導】
中華航空全新A350機型，利用國慶連假3天驗證飛行，不少航空迷冒雨到場搶拍，成為連假熱門打卡點；而早一步引進A350的國泰航空也不甘示弱，預計明年第1季除既有的桃園-香港航線外，再增飛桃園-大阪，正面對決，頗有與華航分庭抗禮之勢。
中華航空全新A350機型，利用國慶連假3天驗證飛行，不少航空迷冒雨到場搶拍，成為連假熱門打卡點；而早一步引進A350的國泰航空也不甘示弱，預計明年第1季除既有的桃園-香港航線外，再增飛桃園-大阪，正面對決，頗有與華航分庭抗禮之勢。
國慶連假去哪裡？全台航空迷難得有一致答的案：「看A350！」
華航前（8）日開始啟動為期3天的A350新機驗證，為正式上線暖身，每天桃園-高雄飛4個航次，航空迷一早就「卡位」2大機場，一睹A350真面目。
空巴大戰 華航PK國泰
華航發言人彭榮敏表示，A350新機未來將派飛阿姆斯特丹、維也納及羅馬，成為歐洲線主力機種，不過在此之前，10月底起會先投入香港、大阪等區域航線，想搭A350新機的航空迷，可以留意華航班表。
首航香港 主力放歐洲
華航表示，9月底首架A350交付給華航後，不少航空迷都在問，何時可以搭到最新的A350？根據最新出爐班表，10月30日首航香港後，接下來大阪、阿姆斯特丹、羅馬、上海浦哪裡便宜東、新加坡、北京及廣州，將陸續上線。
隨華航A350到位，且將投入台港線，首當其衝的國泰航空也不是省油的燈。國泰A350已交付5架，將下來還將交付43架，除了歐洲線，也肩負鞏固台港線重任。
國泰目前因A350架數有限，還沒辦法大規模投入區域航線，不過等明年進入交機高峰，包括台港線，還有每天1班的桃園-大阪，也打算用A350飛，讓這波A350熱潮延續下去。
長途空檔 排飛短航線
國泰航空台灣區總經理楊偉添表示，A350主要用於長途飛行，但「空檔」時仍會飛一些短程航線，台灣旅客也能享受舒適飛行體驗，他也看好新機效應，對提高載客率有幫助，也強化「翱翔人生」的品牌形象。
旅遊業者表示，國泰、華航相繼導入A350，新機成為下半年最佳賣點，而雙雄未來都將用A350飛歐洲，代表戰線一路從亞洲打到歐洲，這波A350的新機熱勢必會延續到明年。
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國慶表演美麗的寶島（3） (圖)
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中央社
2016年10月10日週一 台北標準時間下午3時15分
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工商時報【陳碧芬╱台北報導】
區塊鏈技術在台灣的應用，金管會最新點名分散式帳冊、資安分享與分析，東吳大學商學院明（27）日將為新設的「金融科技開發中心」舉行啟動儀式，雙方將正式展開金融科技（FinTech）的跨域創新研究與實務應用。
富蘭克林證券投資顧問（股）公司創辦人劉吉人則強調，區塊鏈與機器人理財兩個領域，是此項產學合作的基礎。
此外，由現代財富科技（Maicoin）建立的AMI區塊鏈平台，近日由其投資人之一富邦金控董事長蔡明忠率先透露，正籌組國內金融同業的「區塊鏈金融聯盟」，國泰、中信等機構應有興趣參加，10月會有初步結果。此項聯盟是蔡明忠首肯創新技術後，國泰金、中信金高層跟著點頭，玉山等也有意跟進，預估可望成為「台版R3」。
R3為全球43家跨國銀行組成全球第一個區塊鏈聯盟，美國華爾街金融圈最新也組成華爾街區塊鏈聯盟Wall Street Blockchain Alliance（WSBA），把過去比特幣聯盟進一步延伸，均顯示區塊鏈技術的開發殷急，初期需要金融同業一起或攜手跨領域機構，才有機會在應用層面搶到市場最新商機。
據了解，AMI區塊鏈平台的成員包括玉山金控，主要是該金控先前宣布加入的台大金融科技暨區塊鏈中心籌備處，至今近乎停擺，至今未對外宣布新技術開發，台大籌備處執行長蔡宗榮也轉戰東吳。
東吳金融科技開發中心主任沈大白表示，蔡宗榮這學期起以講座教授身分兼任「東吳大學富蘭克林金融科技開發中心」執行長，校方希望借助他在金融實務界扎實的金融管理經驗，搭建產學合作橋樑。
在區塊鏈技術方面，富蘭克林強調，初期將應用區塊鏈技術的紀錄功能，藉區塊鏈技術不可竄改、可追蹤特性，藉此提高客戶對公司的信賴感。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者楊淑閔台北19日電）農委會副主委陳吉仲表示，農委會水保局今與日本國土交通省召開「2016台日砂防行政官會議」，未來每年將增派官員互訪，我國也提議攜手將防災及災後處理模式與東南亞交流。
農委會水土保持局上午與日本國土交通省共同召開「2016台日砂防行政官會議」。我國2009年莫拉克颱風造成小林村大規模崩塌災害事件後，促成台日隔年2010年簽署技術交流合作協議。
農委會水保局副局長林長立說，依據合作協議精神，台日每年互派專家、學者造訪，持續交流砂防技術，迄今成效良好。
陳吉仲會後接受電話訪問時表示，除專家、學者雙邊造訪交流，未來每年將再增派政府官員到對方相關單位進行短期交流、經驗分享，甚至是合作，加深台日在土石流及崩塌等坡地災害技術的互動與學習。
除了提升我國在土石流及崩塌方面的防災及災後處理專業。陳吉仲說，他在會中也建議台日可攜手將防災及災後處理專業模式，共同輸往東南亞國家運用，強化當地國家因應氣候變遷的能力。
記者詢問「未來如何推行？」，陳吉仲說，農委會未來可與日本國土交通省研議執行方案與時程，而此一新南向的技術輸出定調為友誼之手，非產業面向的輸銷。
此外，水保局也補充，台灣921地震後崩塌地源頭水土保持處理及防止二次土砂災害發生的經驗，可供日本熊本地震災後解決多處地表裂縫問題參考。
會中，日本國土交通省砂防部部長西山幸治也說，雙方簽署合作協議5年來，已在「大規模崩塌」、「堰塞湖警戒」及「流域土砂變遷」等3議題做出成果，計選錄36篇專刊，其中台方19篇、日方17篇，並將再收錄今年發表的內容，彙編成冊。1050919
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